维珍（Virgin）品牌创始人，创建超过家公司，在35个国家拥有名员工。他也是引人注目的冒险家，曾打破横渡英吉利海峡、乘热气球横渡大西洋的世界纪录，在社交媒体上有超过万粉丝，因此又被称为“嬉皮士企业家”。年被英国伊丽莎白女王册封爵士。著有《一切行业都是创意业》、《商界裸奔》等商业畅销书。理查德·布兰森是具有强烈个人风格和魅力的商业奇才。他从17岁开始创业，以4英镑起家，开创了价值百亿的维珍集团。在大家都看到市场饱和时，理查德总能看到满眼的机会。他对陈旧的商业建议嗤之以鼻，他喜欢打破规则：仅用了几天时间就成立了直邮唱片公司，从开始想要创建维珍航空到飞机首航，也只用了短短几个星期。他热爱冒险，并将冒险精神植入维珍的品牌个性，一举打败行业巨头让维珍成为深受用户喜爱的全球品牌。他策划大胆而“吸睛”的营销活动并亲身上阵，似乎永远都在制造新闻热点，深信创始人就是品牌*好的代言人。一个好的商业创意往往来自于另外一个毫不相干的产业，他善于发现机遇，带领维珍团队横跨航空、铁路、金融、通信、娱乐、太空旅行等诸多领域的经营，在35个国家开展业务，旗下拥有超过家公司。直到创业50年，他依然狂热地在实现太空旅行的梦想，并和杰夫·贝佐斯、埃隆·马斯克共同被称为“角逐太空”的三位成功的企业创始人。理查德把人生看作一场大冒险，不断克服挑战，特立而不独行。他用这样的方式总能找到合适的合作伙伴，带领员工热情工作，找到和家人、朋友、子女舒服的相处方式，这也是理查德·布兰森的创新秘诀。“你永远不应该放弃你内心真正相信的东西。”

即使在最为复杂、竞争最激烈的英国企业家圈子里，维珍集团创始人理查德·布兰森爵士（SirRichardBranson）也绝对算得上独一无二。他仿佛穿越时空而来，行事更像现今已逝属于过去的那种古怪革新者，一头标志性的长发，讨厌打领带，待在董事会里就跟在家放风筝一样稀松平常。维珍集团包罗万象的业务中诞生了许多成功故事，布兰森也因此闻名天下，敏锐的商业触觉让他在过去三十多年里一直名列全球富人榜。“有种看法认为，一旦你到达某个水平，就很容易一直停留在那里，”他对钛媒体说，“但是，如果想活出真实、有意义的人生，那只会不断更上一层楼。我认为，真正的创业者完全不会满足，因为总有其他值得实现的目标。”从某种角度而言，布兰森爵士实际上赫霍华德·休斯有类似的地方，他们都一样疯狂，一样特立独行，然而这种在企业家群体中不常见的气质背后，却又有着一以贯之的性格和商业逻辑在其中。而这些恰恰决定了他们的成功，也正是所有成功企业家的共性。

“商业永不止步，”他微笑道，“世界上有那么多的机会，关键就在于谁能投入时间。每一个成功的商人都是这样干的，因为万事来之不易。“在很多方面而言，这就是生存的艺术。我认识很多企业家，他们觉得自己尝试的不同想法都是止步不前，直到最后发现正确的方法，我觉得有其道理，因为每个人都会犯错。”而对布兰森而言，虽然成功的次数多于失败，但这也不代表他自己不会犯错。他曾尝试推出维珍可乐（VirginCola）来撼动可口可乐在软饮行业的垄断地位，最后以失败告终，回想起当年的往事，布兰森直言自己“彻头彻尾地疯了，或许是我在商界做过的最大的错误决定。”即便如此，布兰森依然坚定认为，要是能重来，这些在维珍的成功故事里曾经犯下的错误依然会犯，他相信维珍可乐的失败恰恰证明，维珍一般情况下赢得市场的方案是无懈可击的。“维珍可乐最大的问题之一在于，我们忘了自身的规律，”他对钛媒体说道，“维珍产品之所以成功，总是因为我们能够推出市场上的新产品，而软饮行业并没有这样的空间或机会。”在他的从商生涯里，布兰森以自己的公司为荣，是因为它能以摩登又潇洒的姿态示人。在最初起步的时候，布兰森就常常出现在自家的航班上，以听取常客的建议。现在，他又有了更加简便的方式来接触维珍的潜在客户——社交媒体。“有意思的是，直到有了一百万粉丝，我才开始迷上玩推特，”他笑着说，“所以，现在我自己对它很感兴趣，会保证上面发的内容都是跟我相关或者是我自己写的，我觉得这点非常重要。你可以得到人们对你刚刚做的演讲或是出席某个活动的即时反馈，所以我觉得社交媒体很伟大。”

他的成功来自看似最不可能的地方。三十年前，他原定从波多黎各飞向英属维尔京群岛的航班被取消，于是他自己租了一架飞机，向所有滞留旅客降价出售单程机票。那是他的第一辆飞机，座位几乎立马就售空了，后来的事情就众所皆知了。但是，在布兰森的航空公司准备起步时，当时他们需要直面的竞争对手是业内巨头英国航空（BritishAirways）。这家英国国有航空公司当时一家独大，当然不打算给后来者腾出市场空间，布兰森后来也一直表示，早期面临的竞争是他在整个商场生涯里遭遇的最大挑战。“我认为，所谓大英帝国巅峰的英航竭尽全力要把我们赶尽杀绝，这是我没有想到的，”他谈到，“他们会去我平常去的夜店，打听我在忙些什么，会去翻外面的垃圾桶，还会非法侵入我的电脑获取信息，然后打电话给我的乘客挖我墙角，让他们去坐英航。”“就这么持续了一段时间，幸好后来有些英航的员工和客户都受不了了，于是把真相告诉我们，我们也成功打赢了史上最为人瞩目的一场官司。我们把法院判决的赔款都作为圣诞津贴分给了员工。想想那件事还挺吓人的，他们差点就把现在的维珍帝国扼杀于襁褓之中。”尽管在成立早期就跟业内巨头有了一次肮脏的过节，但布兰森的品牌依然很快家喻户晓。维珍成立后的数十年里，企业飞速扩张，有了大大小小的子公司，还跨界进入了音乐、宽带和航天工业。

布兰森一直致力于环境保护和社会活动，于是把维珍很大一部分的金融重心转向全球大洋和气候保护，或者是投资全球各地的慈善活动。他甚至决定从集团日常运营中退位下来，为的就是把自己更多的影响力用于支持更为个人的慈善事业。“现在，我的大部分时间都花在维珍基金（VirginUnite）上，为的是给世界带来积极正面的影响，”布兰森介绍说，“比如帮助我个人强烈拥护的项目，如支持同性恋权利，比如药物政策改革，用我自己和维珍集团的话语权来提醒人们，把