如今，“云上开会,线上看展”成为众多企业“疾”中生智,积极探索创新下的新经济模式。造车网精心打造的“中国汽车装配展览会”已于7月正式上线。

展会中的五大展馆分别汇集专注汽车制造不同领域多家领先制造商，在“云”上大会展现科技智慧的力量，为企业搭建线上展示及互动交流平台，持续为汽车制造业的市场增长助力。

随着新能源车和智能网联汽车“新四化”趋势的到来,汽车产业的变革浪潮不断向前推进，汽车电子在整车成本中占比不断提升，成为汽车行业结构性增长点。汽车电子技术的升级也被看做是推动汽车“新四化”的关键所在。

罗德与施瓦茨是一家总部位于慕尼黑的技术公司，企业多年同样专注汽车电子领域，目前拥有迎合所有汽车电子行业趋势的解决方案，产品涉及汽车雷达、汽车电子连接、车联网V2X、紧急呼叫eCall和汽车以太网等多个应用领域，提供从研发到生产的多种测试解决方案，能够精确的满足汽车行业当前的测试需求。

此次线上云展，罗德与施瓦茨入驻“设计与检测”展馆，向我们展示了广泛的汽车电子测试与测量设备技术。

汽车电子之雷达篇——从开发到生产过程中始终保证雷达性能

随着自主驾驶技术的不断发展，越来越多的传感器集成到车辆中，其中雷达传感器是最重要的传感器之一。汽车电子雷达也是推动高级驾驶员辅助系统(ADAS)不断发展和实现未来新一代无人驾驶车辆的关键技术之一。

罗德与施瓦茨在汽车电子雷达干扰、雷达信号质量、天线罩及保险杠质量、研发阶段的目标模拟等方面均拥有众多出色的产品及解决方案。

RSAREGA汽车电子雷达回波发生器。一款强大的智能解决方案，可用于生产过程中的汽车电子雷达传感器测试.借助RSAREGA，生产工程师可获得多种优势，包括测试用例灵活，以及操作简单、运行可靠。它支持24GHz、77GHz、79GHz汽车电子雷达波段、瞬时带宽高达4GHz，满足未来需求，且近程雷达测试中最小延迟低至4m(包括0.8米空气间隙)。

RSQAR优质汽车电子天线罩测试仪。只需数秒即可分析汽车电子天线罩的质量。非常适用于在研发和生产中进行汽车电子天线罩和保险杠特征校准。该仪器的测量与当前生产测量方法不同，无需使用标准设备雷达，且所需空间远小于使用多个角反射器的装置.RSQAR功能丰富、操作简单并且能提供清晰易懂的测量结果，可以显著加快开发过程。

汽车电子EMC篇

——提供交钥匙解决方案，包括射频暗室、测试接收机和宽带放大器

汽车电子电磁兼容——来自全球市场领导者的emc及场强测试解决方案。作为EMC测量领域的全球领导者罗德与施瓦茨拥有数十年专业经验，提供高效的交钥匙和定制化测试系统，适用于对多种车辆及组件进行、EMI、和、EMS、测量，并符合所有主要的汽车电子、EMC、标准。提供丰富的emc测试设备，包括单机式仪器和定制化交钥匙试验室，帮助您快速检测、分析和解决所有emc问题。

电磁干扰(EMI)调试。罗德与施瓦茨提供一系列具有专用测试模式的仪器，例如频谱分析仪模式（结合零频宽）、实时测量余晖模式和频谱图视图等。针对EMI测试程序，可使用步进扫描接收机模式（传统模式）和时域（基于FFT）接收机模式。步进扫描模式可以对整个频谱实现逐点扫描，而时域模式可以并行处理多个频点。

通过频谱图视图观察到的DUT时域时序行为

汽车产业的的变革大潮给电子市场带来巨大机遇的同时，我们相信汽车电子也将持续助推汽车产业的绿色环保和智能网联化不断升级。

可以说罗德与施瓦茨在汽车电子业务领域有着令人瞩目的表现，未来我们也将持续聚焦业界影响力卓越的各大企业，与您共同见证全球汽车电子工业的创新和变革。

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